1.装置功能概述

      通过在城市轨道列车车顶部署高速工业相机、红外热像仪，对列车运行状态下的接触网、受电弓（升弓侧）进行在线检测，利用红外热像仪温度分析功能及时发现接触网受电弓（潜在）电气故障，同步采集的高清可见光图片，可以及时发现受电弓、接触网、支撑悬挂表面电气故障、缺陷，借助图像识别技术实时检测接触网动态几何参数，对超限值予以实时报警，实现列车运营状态下接触网、受电弓动态在线检测功能。
     全程检测数据集成定位信息（PIS系统提供），满足检测缺陷数据定位查找要求；此外，检测数据按检测区间、按检测时间分段存储，满足检测数据按区间管理、交换、使用及详细分析应用要求。

装置设计依据标准

1.DLT 664-2008 带电设备红外诊断应用规范
2.高速铁路供电安全检测监测系统（6C）系统总体技术规范
3.接触网安全状态巡检装置（2C）技术规范
4.车载接触网运行状态检测装置（3C）技术规范
5.接触网悬挂状态检测监测装置（4C）技术规范

2.主要功能

1.受电弓导流线、滑板、支持绝缘子，温度检测 ;
2.接触网超限检测；
3.异常温度实时报警；
4.接触网超限实时报警；
5.运行区间温度曲线自动生成；
6.红外温度数据、可见光视频数据实时记录 ;
7.实时叠加PIS数据；
8.自动完成检测以及报警数据的无线发送；
9.提供车载数据WIFI转储功能 ;
10.提供车载数据硬盘转储功能；
11.提供检测数据实时查询功能；
12.无人值守式设计 ;

3.检测装置外观图

4.燃弧报警图片

5.接触网超限示意图